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1、在集控中心可選擇手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行模式控制調(diào)車組運(yùn)行，上位機(jī)模擬顯示車組的位置、路口欄桿狀態(tài)、道岔狀態(tài)、推車器、阻車器到位情況以及液壓站工作狀態(tài)（包括油位、油溫、壓力、接觸器狀態(tài)）等信息；自動(dòng)運(yùn)行模式時(shí)，可以使用無線遙控器就近停止相應(yīng)設(shè)備，
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液壓站是為操車各設(shè)備提供動(dòng)力的動(dòng)力源，由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)原件等組成。該站采用立、臥兩種型式，具有設(shè)計(jì)緊凄合理、發(fā)熱小、無泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。它按主機(jī)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液
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過去十幾年，礦井操車系統(tǒng)雖然從設(shè)備改進(jìn)上采用了不同的解決方法，包括改進(jìn)傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)綒鈩?dòng)設(shè)備，電液推桿驅(qū)動(dòng)和直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的操車設(shè)備，仍滿足不了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不同工況的使用要求。銷齒操車技術(shù)研究成功后，煤炭、冶金、化工等行業(yè)專家先后到應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)考察，一致
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1.產(chǎn)品介紹KJH128型礦用操車監(jiān)控及提升信號(hào)裝置適用于煤礦及非煤礦山各類操車設(shè)備監(jiān)控和副井提升信號(hào)系統(tǒng)，按照GB3836-2010《爆炸性環(huán)境》標(biāo)準(zhǔn)和Q/ZMCC007-2019《KJH128煤礦井口操車監(jiān)控裝置》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。操車
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1.生產(chǎn)背景電石爐出爐工序是電石生產(chǎn)工藝過程中安全性要求嚴(yán)格的環(huán)節(jié)，爐前溫度高，車鍋啟動(dòng)、停止頻繁，出爐流量難以控制，車鍋內(nèi)的電石還處于融融狀態(tài)，一旦出現(xiàn)事故，后果非常嚴(yán)重，并且人員難以靠近處理。電石爐出爐軌道電石鍋車運(yùn)輸方式目前以小絞車牽
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1.產(chǎn)品介紹目前，礦山井上、井下各類調(diào)運(yùn)、排矸、檢修車場(chǎng)多采用零散配置的電機(jī)車、調(diào)車機(jī)、小絞車等方式牽引運(yùn)輸。在線路復(fù)雜、工礦多樣的狀況下，人員密度大、運(yùn)輸效率低、安全隱患多。JDC型無人值守自動(dòng)化車場(chǎng)將推車裝置、平移接軌裝置、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向裝置
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