液壓站是為操車(chē)各設備提供動(dòng)力的動(dòng)力源，由電機、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設計緊湊合理、發(fā)熱小、無(wú)泄漏、易維護、適應能力強等優(yōu)點(diǎn)。其特點(diǎn)為:雙供油系統，一用一備，相同型號閥件備用一件；與電控配合能夠實(shí)現壓力、流量無(wú)級可調,無(wú)負載卸荷功能；系統按高壓標準設計制造，工作在中壓區：根據實(shí)際工況,可設有冷卻或加熱裝置:設有油溫、油位、壓力保護, 可對液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護。 

我公司可提供不銹鋼箱體及管路液壓站，該液壓站徹底杜絕了由于箱體、管路生銹帶來(lái)的污染及不安全隱患，使液壓系統的可靠性大大提高。 

我公司生產(chǎn)的液壓站接線(xiàn)箱是目前用于操車(chē)系統取得防爆和煤安標志產(chǎn)品。 

根據用戶(hù)要求或現場(chǎng)實(shí)際情況,液壓站的主要元件可選用防爆、進(jìn)口、合資、G產(chǎn)元件。

液壓站組成及工作原理

液壓站又稱(chēng)液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶(hù)購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管相連，液壓機械即可實(shí)現各種規定的動(dòng)作，工作循環(huán)。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：

泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。

集成塊——是由液壓閥及通道體組裝而成，它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調節。

閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用同。

油箱——是板焊的半封閉容8。還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲油，油的冷卻及過(guò)濾。

電氣盒——分兩種形式：一種設置外接引線(xiàn)的端子板；一種是配置了全套控制電器。