1.生產(chǎn)背景

電石爐出爐工序是電石生產(chǎn)工藝過(guò)程中安全性要求嚴格的環(huán)節，爐前溫度高，車(chē)鍋啟動(dòng)、停止頻繁，出爐流量難以控制，車(chē)鍋內的電石還處于融融狀態(tài)，一旦出現事故，后果非常嚴重，并且人員難以靠近處理。電石爐出爐軌道電石鍋車(chē)運輸方式目前以小絞車(chē)牽引為主，也有采用內燃機車(chē)推拉方式的，前者存在鋼絲繩受熱后容易斷裂，安全性差，自動(dòng)化程度低，崗位人員較多，彼此之間聯(lián)絡(luò )不便，車(chē)輛牽引受力狀況不好，容易掉道等缺陷；后者存在自動(dòng)化程度低，內燃機車(chē)牽引方式存在人員要在駕駛室內操作，存在安全隱患，噪聲大、推力小燈缺陷。

電石爐銷(xiāo)齒操車(chē)設備正是為了克服上述缺陷而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有安全性高，自動(dòng)化程度高，維護量小，操作方便，崗位人員少等優(yōu)點(diǎn)，是目前電石爐出爐軌道電石鍋車(chē)運輸方式的優(yōu)先選擇。

2.產(chǎn)品介紹

電石爐銷(xiāo)齒操車(chē)設備由彎道銷(xiāo)齒推車(chē)機及其電控設備組成。彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機由軌道、銷(xiāo)車(chē)、推拉爪、驅動(dòng)裝置和起爪裝置、落爪裝置組成。軌道是位于電石鍋車(chē)軌道中間設置的兩根鋼軌，銷(xiāo)車(chē)由四個(gè)車(chē)輪，兩個(gè)導向輪，車(chē)體組成，車(chē)體下部設有銷(xiāo)軸。銷(xiāo)車(chē)在兩根鋼軌的底腳上面、內側面和鋼軌頭內側下面地導向下運行，多輛銷(xiāo)車(chē)首尾相連形成一列，兩個(gè)推拉爪分別位于整列銷(xiāo)車(chē)的兩端，整列車(chē)懸掛在軌道上運行，下部留有空間容納雜物。驅動(dòng)裝置懸掛于電石鍋車(chē)軌道和彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機軌道的下面。起爪裝置和落爪裝置均由撥塊及其支撐機構組成，撥塊位于支撐機構的轉軸上，在重力的作用下保持抬起狀態(tài)，當推拉爪從一個(gè)方向通過(guò)起爪裝置或落爪裝置時(shí)，可以壓下?lián)軌K順利通過(guò)，但當推拉爪從另一個(gè)方向通過(guò)起爪裝置或落爪裝置時(shí)，撥塊被擋住無(wú)法落下，從而打開(kāi)打開(kāi)推爪或拉爪的鎖緊裝置或者壓下推爪或拉爪，實(shí)現推爪、拉爪的抬起或落下。推拉爪設有推爪和拉爪的銷(xiāo)車(chē)，驅動(dòng)裝置由電機、減速機、齒輪及其支撐機構組成，電機通過(guò)減速機驅動(dòng)齒輪旋轉，齒輪撥銷(xiāo)車(chē)下部的銷(xiāo)軸驅動(dòng)整列銷(xiāo)車(chē)運行，動(dòng)在齒輪的驅動(dòng)下往復運行。當推爪和拉爪都抬起時(shí)能卡住電石鍋車(chē)車(chē)軸，驅動(dòng)電石鍋車(chē)隨整列銷(xiāo)車(chē)運行；推爪或拉爪落下時(shí)，可實(shí)現電石鍋車(chē)與銷(xiāo)車(chē)的分離。起爪裝置和落爪裝置是定點(diǎn)設置的，因此推拉爪定點(diǎn)起落，實(shí)現電石鍋車(chē)的定點(diǎn)驅動(dòng)或分離。

每臺電石爐的軌道環(huán)繞電石爐后兩股道平行到達冷卻車(chē)間，每股道分別設置一列電石鍋車(chē)和一套彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機，該彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機驅動(dòng)對應的電石鍋車(chē)沿軌道運行，實(shí)現電石鍋車(chē)的自動(dòng)化裝載、冷卻、運輸。

3.電控系統

電控系統西門(mén)子原裝進(jìn)口PLC控制，變頻控制調節速度，各推拉車(chē)機運行獨立控制，具有就地/遠程兩種操作方式，就地控制優(yōu)先，遠程操作留出接口。就地控制箱安放在現場(chǎng)，采用遙控/按鈕操作兩種方式。遙控操作采用遙控器現場(chǎng)遠距離無(wú)線(xiàn)操作，按鈕操作通過(guò)就地控制箱面板上的按鈕操作，兩種操作方式互為備用，一方操作，另一方鎖定不允許操作，防止出現操作失誤。彎道銷(xiāo)齒推拉車(chē)機運行終點(diǎn)位置設置傳感器，避免推拉車(chē)機超出行程運行。