一、基本情況介紹
副井信號操車(chē)系統遠程控制裝置,取消了上下井口信號工,由上下井口主把鉤工在信號房外通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控裝置操作搖臺、安全門(mén)、阻車(chē)器、推車(chē)機及向提升系統發(fā)出信號,在上下井口進(jìn)車(chē)側增加一臺LED顯示屏,能夠顯示各種傳感器的動(dòng)作狀態(tài),同時(shí)同步顯示操車(chē)信號,并且有聲音提示功能。副井信號操車(chē)系統遠程控制裝置,為副井提升系統減人提效提供了基礎條件,由原來(lái)的絞車(chē)司機、信號工、上下井口把鉤工的聯(lián)系方式,優(yōu)化為絞車(chē)司機、上下井口把鉤工聯(lián)系方式,減少了中間環(huán)節,提高了安全系數。
二、主要特點(diǎn)及創(chuàng )新性
實(shí)現副井信號操車(chē)設備的遠程操作和就地操作。即在保持原上下井口信號操作室功能不變的情況下,通過(guò)增加操車(chē)控制器、接收器,遙控器、PLC控制箱等實(shí)現遠程操作。在原來(lái)信號操作臺上增加一個(gè)本地/遙控的轉換開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)在本地狀態(tài)時(shí),由操作臺發(fā)出信號,當開(kāi)關(guān)在遙控狀態(tài)時(shí),由主把鉤工在信號房外的遙控器進(jìn)行控制。
增加語(yǔ)音通訊無(wú)線(xiàn)發(fā)送、接收裝置,實(shí)現把鉤工之間與絞車(chē)司機之間聯(lián)絡(luò )。新增加的控制箱與原機臺上的控制箱均能獨立操作使用,互為備用。
增加操車(chē)控制器、接收器,遙控器為手持式遙控器,由信號把鉤工隨身攜帶,用于信號打點(diǎn)及開(kāi)關(guān)井口安全門(mén)、升降搖臺、推車(chē)等操作,接收器安裝于就地控制箱內,用于把接收到的信號輸入PLC,執行相應操作。同時(shí)在上、下井口處各設置一套新的單獨控制箱,功能與原控制箱相同,配備本地/遙控的轉換開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)在本地狀態(tài)時(shí),由該控制箱進(jìn)行操作,當開(kāi)關(guān)在遙控狀態(tài)時(shí),由信號工利用遙控器進(jìn)行控制。
三、使用效果
1、副井信號操車(chē)系統遠程控制裝置運行穩定可靠,實(shí)現了井口把鉤工與絞車(chē)司機的直接聯(lián)系,減少了副井操車(chē)信號的中間傳輸環(huán)節,提升了信號操車(chē)系統的操作效率。
2、改變了原來(lái)把鉤工需要靠喊、靠手勢向信號工發(fā)出指令的方式,杜絕了容易因指令不清楚導致的安全隱患,提高了安全可靠性。
3、達到了減員提效的目的,減少副井信號工4人,每年節約工人工資約36萬(wàn)元,起到了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。